به نقل از «ایسنا»

حادثه در فرودگاه توکیو؛ جعبه سیاه هواپیمای گارد ساحلی ژاپن پیدا شد

تاریخ انتشار: ۱۳ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۴۰۸۹۲

برخورد دو هواپیما در فرودگاه «هاندا»ی توکیو در شامگاه روز گذشته (سه‌شنبه)، خطوط هوایی را ناچار به لغو و برنامه‌ریزی مجدد پروازهایشان کرد و اکنون مقامات از پیدا شدن جعبه سیاه هواپیمای گارد ساحلی که پنج تن از سرنشینان آن در این حادثه کشته شدند، خبر می‌دهند.

به گزارش ایسنا به نقل از «ان اچ کی»، یکی از بازرس هیئت ایمنی ترابری ژاپن می‌گوید مقامات جعبه سیاه هواپیمای گارد ساحلی ژاپن را که روز گذشته با یک هواپیمای مسافربری خطوط هوایی ژاپن ایرلاینز در فرودگاه هاندا برخورد کرد، پیدا کرده‌اند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

«فوجیوارا تاکویا» امروز به خبرنگاران گفت: بازرسان لاشه هر دو هواپیما و قطعات پراکنده شده آنها را بررسی کرده‌اند.

او گفت آنها اکنون در تلاش برای دستیابی به داده‌های این جعبه سیاه هستند.

طبق گزارش‌ها، جعبه سیاه هواپیمای ژاپن ایرلاینز هنوز یافت نشده است.

فوجیوارا همچنین گفت که بازرسان، نشانه‌هایی از برخورد روی لاشه هر دو هواپیما یافته‌اند و افزود: با این حال مقامات هنوز نتوانسته‌اند تایید کنند که آیا این نشانه‌ها حاکی از برخورد این دو هواپیما بوده یا خیر.

او گفت بازرسان تا پایان امروز به بررسی لاشه‌های این دو هواپیما ادامه می‌دهند.

مغایرت در اظهارات مامور برج مراقبت و کاپیتان هواپیمای گارد ساحلی

ان‌اچ‌کی همچنین مطلع شده است که بین اظهارات مامور برج مراقبت و کاپیتان هواپیمای گارد ساحلی ژاپن در خصوص برخورد روز گذشته در فرودگاه هاندا مغایرت وجود دارد.

روز گذشته حوالی ساعت ۱۸ ایرباس A۳۵۰ خطوط هوایی ژاپن (ژاپن ایرلاینز) با هواپیمای گارد ساحلی برخورد کرد. هر دو هواپیما آتش گرفتند. پرواز ۵۱۶ ژاپن ایرلاینز از فرودگاه نیوچیتوسه در استان شمالی «هوکایدو» در حال فرود بود. هواپیمای گارد ساحلی برای پرواز به استان «نیگاتا» آماده می‌شد که این هواپیما حامل کالاهای اضطراری برای مناطق آسیب‌دیده از زلزله روز دوشنبه بود.

یک منبع وزارت ترابری گفت که مامور برج مراقبت به هواپیمای ژاپن ایرلاینز برای فرود در باند C اجازه داد و به هواپیمای گارد ساحلی دستور داد تا بلند نشود و کمی منتظر بماند.

اما یک منبع از گارد ساحلی گفت که خلبان هواپیمای آنها برای پرواز، چراغ سبز دریافت کرده است.

مقامات قصد دارند با کاپیتان هر دو هواپیما مصاحبه کنند.

پنج نفر از شش سرنشین هواپیمای گارد ساحلی کشته شدند. کاپیتان به شدت آسیب دید. همه ۳۷۹ مسافر و خدمه ژاپن ایرلاینز از طریق سرسره‌های تخلیه از هواپیما خارج شدند. ۱۴ نفر از آنها به دلیل کبودی یا مشکلات دیگر به پزشک مراجعه کرده اند.

تغییر در برنامه پروازها در فرودگاه هاندا

انتظار می‌رود بیش از ۱۰۰ پرواز که عمدتاً مبدا یا مقصدشان فرودگاه هانداست امروز (چهارشنبه) لغو شوند که حدود ۲۰ هزار مسافر ژاپن ایرلاینز و آل نیپون ایرویز را تحت تأثیر قرار می‌دهند.

در همین حال، شرکت هوانوردی «پیچ» (Peach Aviation) می‌گوید که قصد دارد طبق برنامه، شش پرواز بین‌المللی بین هاندا و تایوان را انجام دهد.

شرکت‌های هواپیمایی می‌گویند ممکن است برنامه‌ پروازهایشان همچنان تغییر کند و به مسافران توصیه می‌کنند که از آخرین اطلاعات پرواز خود مطلع باشند.

در همین حال، شرکت راه آهن مرکزی ژاپن اعلام کرد که به جبران لغو پروازهای داخلی، خدمات قطارسریع‌السیر بیشتری را امروز ارائه خواهد کرد. این شرکت چهار سرویس فوق‌العاده قطار سریع‌السیر از توکیو به ایستگاه «شین‌اوساکا» را برنامه‌ریزی کرده است.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: فرودگاه ژاپن كشته هواپيما شهرداري تهران تهران پليس وزارت بهداشت هواپیمای گارد ساحلی جعبه سیاه هواپیمای ژاپن ایرلاینز فرودگاه هاندا دو هواپیما روز گذشته

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۴۰۸۹۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

◄ بانوی مهمانداری که رئیس هواپیمایی ژاپن شد!

تین نیوز نوید حداد :

مهماندار زن سابق اکنون رئیس هواپیمایی ژاپن است. هواپیمایی ژاپن پس از ورشکستگی در سال 2010 در حال پوست اندازی و رشد است.

به گزارش تین نین نیوز به نقل از بی بی سی، انتخاب میتسوکو توتوری (Mitsuko Tottori) به عنوان رئیس خطوط هوایی ژاپن در ژانویه سال جاری موجی از شوک را در میان شرکت های بزرگ ژاپن ایجاد کرد. خانم توتوری نه تنها اولین رئیس زن شرکت هواپیمایی ژاپن (Japan airlines) بود، بلکه کار خود را به عنوان یکی از خدمه کابین (cabin crew) آغاز کرده بود. 

بعد از انتصاب به عنوان رئیس، یک وب سایت حتی او را با عنوان " مولکول جهش یافته " یا " جهش یافته " توصیف کرد، اشاره به آنکه توتوری در سیستم هوایی ژاپن (JAS) - یک شرکت هواپیمایی بسیار کوچکتر که Japan Airlines دو دهه پیش آن را خریداری کرد - کار کرده بود. 

به طور خلاصه، او از جمع تجار نابغه نبود که به طور معمول به جایگاه بالاتر در شغل خود نایل می شوند. لازم به ذکر است که از میان 10 مردی که این پست مدیریتی را تصاحب کرده بودند هفت نفر آنها فارغ التحصیل دانشگاه های برتر ژاپن بودند، در حالیکه خانم توتوری فارغ التحصیل یک کالج با اعتبار پایین است.

با انتصاب خانم توتوری، هواپیمایی ژاپن در میان کمتر از یک درصد شرکت های برتر ژاپن به رهبری زنان پیوسته است. رئیس فعلی این شرکت هواپیمایی در گفتگو با خبرنگار بی بی سی گفت: من خودم را به عنوان اولین زن یا مهماندار سابق هواپیما نمی بینم، بلکه می خواهم به عنوان یک فرد عمل کنم، بنابراین انتظار نداشتم که این همه توجه را جلب کنم.

لازم به ذکر است که انتصاب توتوری تنها دو هفته پس از آن صورت گرفت که مهمانداران شرکت هواپیمایی ژاپن برای تخلیه موفقیت آمیز مسافران از هواپیمای ایرباس A350 که هنگام فرود با یک هواپیمای گارد ساحلی برخورد کرده بود، مورد ستایش قرار گرفتند. هواپیمای پرواز شماره 516 خطوط هوایی ژاپن پس از برخورد در باند فرودگاه هاندا توکیو به آتش کشیده شد. 

در این سانحه، پنج نفر از 6 خدمه هواپیمای گارد ساحلی کشته و کاپیتان نیز زخمی شدند. با این حال در عرض چند دقیقه پس از برخورد، تمامی 379 نفر از ایرباس A350-900  با خیال راحت فرار کرده بود. آموزش دقیق مهمانداران در فراری دادن مسافران به طور ناگهانی در کانون توجه قرار گرفت.

به عنوان یک مهماندار سابق، خانم توتوری اهمیت ایمنی حمل و نقل هوایی را در وهله اول آموخت. چهار ماه پس از اینکه او در سال 1985 مهماندار هواپیما شد، خطوط هوایی ژاپن مرگبارترین حادثه هواپیمایی تاریخ حمل و نقل هوایی را در کوه اوسوتاکا تجربه کرد که 520 نفر را به کام مرگ فرستاد. 

توتوری ضمن اشاره به این سانحه مرگبار هوایی گفت که به هر یک از کارکنان JAL فرصتی داده می شود تا از کوه اوسوتاکا بالا بروند و با کسانی که حادثه را به یاد دارند صحبت کنند. همچنین بقایای هواپیما را در مرکز ارتقاء ایمنی خود به نمایش گذاشته می شوند تا به جای خواندن در مورد آن در یک کتاب، کارکنان هواپیمایی  ژاپن با چشمان خودشان نگاه کنند و با پوست خودشان احساس کنند تا در مورد حادثه یاد بگیرند.

انتصاب توتوری به عنوان یک مقام ارشد در حالی به عنوان یک شگفتی قلمداد شد که شرکت هواپیمایی ژاپن از زمان ورشکستگی در سال 2010 به سرعت تغییر کرده است و به لطف حمایت مالی عمده دولت موفق به ادامه پرواز شده و کسب و کار با هیئت مدیره جدید بازسازی شده است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید